Typhoon 92cm model
A true objet d'exception, this 92 cm long model is very faithful to the original. This model is entirely handcrafted from noble materials: genuine wood and marine upholstery. All fittings are chrome-plated or polished and varnished brass, custom-made by jewelers. 10 coats of varnish are applied to achieve excellent gloss and varnish depth. *
The model is delivered in secure packaging.
Numbered certificate of authenticity and one-year warranty.
Information about this model :
Réf. : RTYPH 92
Longueur : 92 cm / Largeur : 19 cm / Hauteur : 18 cm
1312,50 €
History of this model :
Le Typhoon d’origine a été conçu en 1929 par George CROUCH.
Parmi ses autres conceptions célèbres, on trouve aussi le Baby Bootlegger et le Teaser qui en 1925 se mesura au train le plus rapide de l’époque, le twentieth Century , qui reliait Albany à New York. LeTeaser parcouru la distance en 2 H40 contre plus de 3 H pour le Twentieth.
The TYPHOON is the brainchild of raceboat enthusiast Edsel Ford. Seeing the famous Teaser in action, he wanted a new boat just as fast for his own personal use. He contacted the yard that had built the Teaser and ordered an exact copy, calling it TYPHOON.
Like a wild stallion, TYPHOON was born to run. It could seat up to eight adults in three separate cockpits, but without comfort or safety. Edsel Ford never used it as a pure racer, however, but as a simple speedboat on the outskirts between the Ford factory and his home in Lake St Claire.
En 1941, Ford le vendit à Howard Hugues qui continua de le faire fonctionner pendant les années de guerre, mais le vendit après la guerre. Le TYPHOON est alors passé par une série de propriétaires dans les années suivantes, finissant au Kentucky.
Vers la fin des années 60, son propriétaire de l’époque l’envoya du Kentucky à Seattle Washington.Vers la fin de 1960’s, à la marine Bryants à Washington, un bateau accouplé à côté du TYPHOON prit feu, un incendie qui devint incontrôlable et engloutit rapidement le TYPHOON à sa perte totale.
