Riva Aquarama 82cm (tapicería azul)
Modelo oficial exclusivo de Riva Aquarama.
Objeto verdaderamente excepcional, esta maqueta Riva Aquarama de 82 cm ha sido construida a escala 1/10.
Fiel réplica del famoso Aquarama, este exclusivo modelo oficial está fabricado totalmente a mano con los mejores materiales: auténtica madera noble y auténtica tapicería marina con pespuntes reales.
Todos los herrajes son de latón cromado y están hechos a medida por joyeros. Se aplican 10 capas de barniz para obtener un excelente brillo y profundidad de barnizado. El modelo está disponible en tapicería azul turquesa y blanca.
El modelo se entrega en un embalaje doble para un transporte seguro.
1995,00 €
Historia de este modelo :
"El Rolls-Royce del mar" y el "Stradivarius de la náutica" son sólo algunas de las expresiones utilizadas para describir la Riva Aquarama.
Esta potente embarcación bimotor tiene tanto encanto y elegancia que ha sido comparada con Rolls-Royce y Ferrari.
La Riva Aquarama nació en el verano de 1962, y fue sin duda el más famoso de todos los modelos RIVA. Tras un periodo de gestación secreto, la cadena de montaje del Tritone se interrumpió y el casco nº 214 fue retirado y trasladado a la zona reservada a los prototipos. Carlo Riva y su diseñador Georgio Barilani comenzaron a transformar el Tritone. Se cortó un pasillo en la cubierta entre el solárium y el espejo de popa para facilitar el acceso al agua y permitir al propietario alejarse de las playas hacia calas más tranquilas.
En agosto de 1962, el Aquarama fue transportado a Mónaco para su primera prueba de mar. El piloto de pruebas fue Giovanni Agnelli, el todopoderoso propietario de FIAT. Las pruebas se consideraron satisfactorias. El primer Aquarama se bautiza como LIPICAR I, anagrama de los nombres de pila de las tres hijas de Carlo Riva: Lia, Pia y Carla.
El nombre Aquarama evoca a la vez la vista panorámica reflejada en los contornos cromados de su parabrisas y la nueva moda del cine en pantallas gigantes (Cinérama).
Entre 1962 y 1971 se fabricaron 288 Riva Aquarama, propulsadas por motores Chris Craft y Riva V8 de 185 y 220 CV. Su velocidad alcanzaba los 75 km/h o 40 nudos.
La Riva Aquarama sufrió una evolución conocida como Super Aquarama, construida entre 1963 y 1971 en 203 ejemplares con motores más potentes de 290 a 320 CV.
A partir de 1972, apareció una nueva evolución, denominada Aquarama special con su característico espejo de popa. Se produjo en 236 unidades hasta 1995.
El Aquarama más largo, con 8 m75, y el más potente, con sus 2 motores de 350 CV, sigue siendo el buque insignia de la gama.
