Riva Super Tritone 82cm (Elfenbein)
Dieses 82 cm lange Modell ist ein echtes Ausnahmeobjekt und wurde im Maßstab 1:10 angefertigt. Dieses exklusive, offizielle Modell ist ein originalgetreues Replikat der prestigeträchtigen Riva Tritone und wurde vollständig von Hand aus edlen Materialien gefertigt: Echtholz und marinefarbene Polsterung. Alle Beschläge sind aus verchromtem Messing und werden von Juwelieren nach Maß angefertigt. 10 Lackschichten werden aufgetragen, um einen hervorragenden Glanz und eine hohe Lacktiefe zu erzielen.
Das Modell wird mit elfenbeinfarbener Polsterung angeboten ( gibt es auch mit türkisblauer und weißer Polsterung).
La maquette est livrée dans un double emballage sécurisé.
Maquette livrée avec un certificat numéroté d’authenticité et une garantie d’1 an.
Réf. : R TRIT 82 Y Échelle : 1:10
Longueur : 82 cm / Largeur : 29 cm / Hauteur : 26 cm
1995,00 €
2 auf Lager
Geschichte dieses Modells :
Le Riva Super Tritone est une évolution du Tritone ( fabriqué de 1953 à 1966). Fabriqué de 1960 à 1964, il était équipé de 2 moteurs Chris craft V8 de 275 CV.
255 unités ont été produites dont 233 pour le Tritone et 22 pour le Super tritone.
Le Tritone est le premier bimoteur produit en série par Riva. Il est resté sans équivalent.
En 1960, Riva fabriqua sur commande un Tritone Special, coque n°132 de 8,30 mètres de long, propulsé par deux V8 Cadillac de 325 ch. Lors d’essais, cette pièce unique atteignit officieusement 96 kilomètres par heure sur la base de vitesse de Sarnico.
Le Tritone, outre ses dimensions impressionnantes, se distingue immédiatement d’un Ariston de la même époque par ses quatre prises d’air latérales. Son volume lui permet de recevoir une cabine à l’avant, sous le pont. On remarque également la banquette avant rabattable et la capote laissant un confortable volume disponible dans l’habitacle. Il est équipé d’une planche de bord en Formica et d’un imposant volant jusqu’en 1964. Une nouvelle configuration en acajou est installée jusqu’au dernier modèle produit en 1966.z
Le Tritone est un des modèles de Riva les plus rares de nos jours. Beaucoup d’utilisateurs lui ont préféré l’Aquarama, mieux adapté aux nouvelles habitudes de loisir.


